Isole Canarie

Collaborazione tra il Ministero della Difesa e il Settore dei Trasporti in Spagna: Un’Iniziativa Necessaria

Il settore dei trasporti in Spagna affronta una crisi di personale, con il Ministero della Difesa che cerca di reclutare ex-militari per colmare le carenze di conducenti.

Il settore dei trasporti in Spagna sta affrontando una crisi di personale che richiede soluzioni rapide e innovative. Con una crescente richiesta di conducenti nei trasporti pubblici e privati, il Ministero della Difesa ha avviato colloqui con le associazioni di categoria per attrarre i militari in congedo verso le professioni di autista. Ogni anno, circa 2.000 soldati ottengono il permesso di guida professionale, rendendo questo un bacino di opportunità per le aziende di trasporto che cercano di risolvere le loro carenze di personale.

Collaborazione tra il Ministero della Difesa e il Settore dei Trasporti in Spagna: Un'Iniziativa Necessaria

Situazione attuale del settore dei trasporti

Le aziende di trasporto a Canarie devono affrontare un’emergenza occupazionale: si stima che manchino circa 500 conducenti di autobus e camion. José Ángel Hernández, segretario generale della Federazione di Imprenditori dei Trasporti in Canarie , ha dichiarato che, sebbene siano state avviate iniziative per formare nuovi conducenti tramite corsi finanziati dalla regione, queste misure non coprono del tutto le richieste del settore.

Le aziende, in particolare Titsa e Global a Tenerife e Gran Canaria, stanno iniziando a notare l’interesse da parte di ex-militari, molti dei quali rientrati nella vita civile, che hanno presentato le loro candidature per posizioni di conducenti. Questi reclutamenti spontanei possono rappresentare una via d’uscita alla crisi di manodopera nel settore dei trasporti. La necessità di personale è palpabile, e le aziende di trasporto sono pronte a completare le loro squadre con conducenti già pronti e esperti.

Il protocollo tra Ministero della Difesa e aziende di trasporto

L’accordo tra il Ministero, guidato da Margarita Robles, e i rappresentanti del settore trasporti è inteso a facilitare il ritorno nel mercato del lavoro di ex-militari. Hernández ha enfatizzato che, sebbene le trattative siano ancora all’inizio, l’intenzione è quella di formalizzare un protocollo che favorisca l’ingresso nel settore privato di persone dotate di patente di guida professionale.

Le aziende auspicano che questo accordo non solo attiri personale già formato, ma anche che possa incentivare ulteriormente l’ottenimento delle patenti di guida tra i soldati attivi. Ciò rappresenterebbe un vantaggio per entrambe le parti: il settore dei trasporti riceverebbe consacrati e abili conducenti, mentre i militari troverebbero una carriera stabile al termine del servizio.

Prospettive future e richieste del settore

Hernández ha espresso la sua aspettativa che alla fine le trattative possano portare a una sorta di cooperazione a lungo termine tra il settore dei trasporti e il Ministero della Difesa. Il segretario generale della FET ha dichiarato che la posizione della federazione è aperta a discussioni e incontri, sottolineando l’urgenza di colmare il deficit di conducenti.

Anche se è prematuro fare previsioni più complesse, Hernández ha già sollevato l’idea che si potrebbe richiedere al Ministero della Difesa di aumentare il numero di soldati che accedono alla patente di guida durante il loro servizio, facilitando così la transizione verso professioni civili nel settore dei trasporti. La formazione ricevuta durante il servizio militare, dal maneggiamento di veicoli pesanti a esperienze logistiche, rende i militari particolarmente adatti a ricoprire tali ruoli.

La formazione e l’importanza del profilo militare

La formazione strategica dei militari offre un vantaggio unico alle aziende di trasporto. Hernández ha chiarito che i conducenti provenienti dall’esercito non solo portano con sé la patente professionale, ma anche una formazione rigorosa e un’esperienza pratica significativa nel maneggiare veicoli, dalle auto agli autobus e ai camion.

In particolare, la presenza di ingegneri militari tra le candidature ha mostrato che anche profili con competenze tecniche sono in cerca di opportunità negli ambiti civili. Questi professionisti non solo sono abituati a gestire veicoli pesanti, ma spesso hanno anche competenze aggiuntive nella manutenzione dei mezzi, il che rappresenta un ulteriore vantaggio per le aziende di trasporto.

Il settore dei trasporti in Spagna si trova dunque in un momento cruciale, con la possibilità di trasformare una crisi in un’opportunità, grazie alla valorizzazione delle risorse disponibili nel personale militare.